智能访问控制系统是合理的判断，自动保存车站数据，检查身份信息，系统会自动输入和捕获并捕获现场高清图片以避免车站。访问控制管理系统车枪调用进行，自动保存车位数据，在检查身份信息后，将卡发送到工厂后，系统自动进入并捕获场景图片，防止车辆的欺诈行为

为了防止外部无关的车程进入校园，您需要设置停车场管理系统，实现上学停车场，临时外国车身可以实施车辆进入和发送管理，您可以录制操作员个人代码，车辆时间，经理可以通过对讲系统远程管理远程管理，实现无人值守的地下车库。

学校校园计算机网络系统（校园网）是一个“数字校园”的操作平台，它是一个校园教学，科学研究和管理，网络多媒体教学系统，校园卡和其他无法缺乏支持环境的应用系统，这是实现学校内外的资源共享的重要途径，校园网络的构建是关于未来应用的运作。因此，重要的是为各种业务，兼容性和可扩展集成传输平台建立全面的传输平台。一卡通管理系统采用智能卡作为传输介质，并考虑到TCP / IP，485母线和模块化建筑模式开发，智能弱电集成管理平台生产。

系统是中央平台系统：是一卡通的核心层，由一卡通中心数据库，身份管理，交易结算管理，系统管理等组成，主要针对各种类型的应用子系统和一封卡通管理，管理业务流量的应用程序子系统和硬件终端数据流。应用程序子系统：是一卡通的应用服务层，直接提供用户服务，提供一卡通的各种应用功能管理，包括卡服务，集成查询，通过机器收集卡信息，传递电脑终端，管理各种持卡人信息，提供与持卡人有关的各种服务。

在系统的整体结构设计中，充分考虑了现状和未来的系统扩展需求，多接口，开放式框架设计;对于公共交通一卡通，从安全性，可管理性，可扩展性，开发的安全性等，可以在系统实现过程中购买的各种系统，系统采用客户端/服务器的架构。用于解决数据库修改的复杂性，机密性，安全性和需求。可以根据用户要求定义数据库。

导入信息注册（提及，送货信息，牌照号码，供应商名称，客户名称，项目，ID卡，驾驶执照等）室内交换车牌。该系统基于建立“乘客作为服务对象，随着充电管理的目的，具有各种信息技术作为管理手段，结合以合于以人为本的服务理念，整体设计理念、整体设计理念框架。

第三方应用程序界面：一卡通系统提供标准化接口，开放通信协议，方便的第三方应用程序子系统（UnionPay充值等）来实现通过统一的应用程序接口访问来实现数据共享和数据交换。该系统专为城市巴士收费管理的实际需求而设计，结合网络技术，RFID技术，移动通信技术，计算机信息管理，实现多个公交车车的多个公交车车，“一卡通结算结算情报监管系统。

多媒体会议系统与各种先进技术集成，如计算机，通信，自动控制，音频和视频和多媒体技术。它通过各种子系统集成各种子系统的各种类型数据和图像的信息和审核员，并为参与者提供各种子系统的集成的充分信息表达式和通信方法。系统建设的最终目标是在真正意义上建立“IC卡集成管理系统系统平台”。